本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及转向器壳体，包括壳体主体，壳体主体为空心管结构，壳体主体的右端连接有小头齿条孔、左端连接有大头齿条孔，壳体主体的左侧设有齿轮孔和调整体孔，壳体主体连接有两个安装孔连接件，安装孔连接件，安装孔连接件连接有安装柱，安装柱设有安装孔，安装孔连接件连接有加固板，加固板与安装柱和壳体主体连接，齿轮孔上设有第一支耳、第二支耳和第三支耳，第一支耳设有第一通孔，第一支耳设有两个第一凹槽，第一支耳与壳体主体之间连接有固定件，第二支耳设有第二通孔，第二支耳设有两个第二凹槽，第二支耳连接有加固件，第三支耳设有第三通孔和第三凹槽，壳体主体的设有若干加强条。