本实用新型公开了一种电动车省力骑行装置，其结构包括车轮、辐条、滑杆、磁块、带螺纹的链条齿轮、第一离合片、线圈、中心轴、螺纹、轴承、带螺纹的棘轮外壳、第二离合片、车轮中心外壳体、中心磁性储能转体、弹簧、电线和电刷，该电动车省力骑行装置，其优点为，当电动车没电后，人为蹬脚踏板，使得带螺纹的链条齿轮从左往右看相对带螺纹的棘轮外壳有逆时针的旋转，这使得带螺纹的链条齿轮在带螺纹的棘轮外壳上的螺纹作用下向右有一定的力，迫使第一离合片和第二离合片分离，踩动的力越大，分离越彻底，人力骑车时，电磁感应不干预运动，从而达到省力目的。