本实用新型适用于车身结构技术领域，公开了一种备胎池加强横梁结构和车辆。备胎池加强横梁结构包括两根相隔设置的后纵梁和采用一体式结构的备胎池加强横梁，所述备胎池加强横梁的两端分别通过锁紧部件固定连接于所述后纵梁。所述车辆具有上述的一种备胎池加强横梁结构。本实用新型实施例所提供的一种备胎池加强横梁结构和车辆，备胎池加强横梁与后纵梁进行多面搭接并多处固定，提升了备胎池模态和刚度，减少备胎池加强横梁结构零件数量，减轻了车身重量，降低了成本、提高了装配效率，且可靠性佳。