本公开涉及一种A柱加强结构及车辆，A柱包括A柱内板和A柱外板，A柱内板和A柱外板之间围成空腔，A柱加强结构包括设置在空腔内部的连接支架，连接支架包括贴合固定在A柱内板上的第一连接部和贴合固定在A柱外板上的第二连接部，连接支架还包括用于固定车门限位器的第三连接部和/或用于固定车门铰链的第四连接部。通过上述技术方案，连接支架可以对A柱内板与A柱外板之间围成的空腔起到稳定支撑的作用，当车辆受到碰撞时，可以有效抵抗撞击力，保护人员安全。同时，连接支架的第三连接部与车门限位器连接，第四连接部与车门铰链连接，至少可以省去与车门限位器和车门铰链单独连接的连接件中的一者，避免开发多套模具，节省成本，便于管理。