本实用新型公开了一种电动车前龙头装置，既解决了现有电动车在雨天行车时车轮会把泥水向上带入到挡板与车轮之间的间隔内而会影响到该间隔内所设结构使用安全性的问题，同时也解决了电动车前端侧导线稳定性相对较差的问题，所采取的技术措施：一种电动车前龙头装置，包括龙头轴和前叉，前叉联接在龙头轴的下端部，龙头联接在龙头轴的上端部，其特征在于，龙头轴中空，龙头轴的上端具有进口，下端具有出口，进口和出口与龙头轴的内部相通，导线用于在进口与出口之间穿入龙头轴内部。