本实用新型涉及升降运输车技术领域，尤其涉及一种可调节的同轨迹升降运输车，解决现有技术中存在前后滚轮同轨迹效率差、行驶时车身不稳定、适用对象单一的缺点，包括车架，所述车架的一端设置有前转向杆，所述前转向杆的一端通过螺栓固定有前牵引，且前转向杆的顶部通过螺栓固定有前中转轴，所述前中转轴另一端的两侧均活动铰接有连杆，连杆的另一端活动铰接有后中转轴，所述车架的四周设置有液压升降轮，通过前中转轴、连杆、连接杆等结构的设置，采用双连杆使用，且车身为钢材焊接结构形成一体，中间还设有调节机构，这样不仅提高了牵引转弯时同轨迹运动效率与中转机构的使用寿命，而且使拖车在行驶过程中更稳定。