本实用新型涉及一种渣土车及其车厢。本实用新型的渣土车车厢的左侧板和右侧板与底板之间均设有侧部连接斜板，侧部连接斜板、前侧板以及所述底板上均设有表面摩擦系数较小的防积板，这样在车厢卸货时，由于防积板的表面摩擦系数较小，使得残留正在防积板上的物料全部下滑到车厢外部，避免车厢内部粘连过多的残渣，由于本实用新型采用防积板即可实现车厢的除渣，避免使用额外的机械结构，降低车厢的制造成本，解决了现有的渣土车车厢结构复杂、使用寿命短的问题。