本实用新型涉及运输拖车技术领域，尤其涉及一种同轨迹运输拖车，解决现有技术中存在前后滚轮转弯角度不同、同轨迹中转机构易断、左右转弯极限角度不同的缺点，包括车身和中转轴，所述车身的两端分别通过螺栓固定有支撑板，所述支撑板的一侧固定安装有轴承座，所述轴承座的一侧均安装有轴承，所述中转轴的两端套设在所述轴承的内部，通过前中转连杆以及后中转连杆等结构的设置，由中转轴与前中转连杆以及后中转连杆替代传统的中转机构，中转轴与前后的中转连杆之间转动连接，在斜拉作用力之下不会发生变形和折断，同时也避免了由于板材顶住车身而导致作用转弯角度不一样的问题，使左右的转动最大角度均可达到60‑65°。