本实用新型公开了一种组合式大梁式车架，包括第一纵梁，所述第一纵梁的一端通过螺栓连接有第一横梁，所述第一横梁远离第一纵梁的一端通过螺栓固定连接有第二纵梁，所述第一横梁的中部转动连接有调节丝杆，所述第一纵梁与第二纵梁之间且远离第一横梁的一端通过螺栓连接有第二横梁，本实用新型的有益效果是：通过设置连接卡槽和延长板，在螺杆的作用下，可以对车架的总体长度进行延伸，增加了车架结构的灵活性和可调性，通过设置了调节螺母和调节丝杆，在调节丝杆的作用下，仅需对调节横梁两端的螺栓进行拆卸，便可将车架的调整载台前后移动，无需大量拆卸，并且调节更加便捷省力，降低了工人劳动强度。