本实用新型公开了一种转向驱动车桥，包括车桥主体、驱动轮、行走传动装置和转向装置；转向装置包括转向油缸、拉杆组件和转向摇臂，转向摇臂与行走传动装置固定连接，拉杆组件包括支撑杆和推拉杆，支撑杆的第一端与车桥主体铰接，推拉杆的第一端与转向摇臂铰接，支撑杆的第二端、推拉杆的第二端皆与转向油缸的活塞杆端铰接，同一个车桥主体上，用于控制两侧驱动轮转向的两个转向油缸在行驶方向上呈前后布置；本实用新型的转向驱动车桥，四轮转向方位相同，最大转向角度90°；在直行、转弯及横行时四轮都能平行行走，彻底解决了转向时四轮不同步造成的轮胎磨损和动力受阻、动力损耗问题，是多种农业机械和工程机械的首选配置。