本实用新型公开了一种电动车车座减震装置，包括车座座体，车座座体的正下方固定设置有第一弹簧安装座，第一弹簧安装座的下方固定安装有支撑弹簧，支撑弹簧贯穿减震调节结构设置，其底端伸入车架的内腔；减震调节结构包括对称设置在支撑弹簧两侧的导向块，导向块贯穿减震调节框体设置并伸入框体内，减震调节框体内且位于导向块的正下方设置有滑块，滑块的底部滑动连接有L型滑板，滑块的一端固定设置有复位弹簧；L型滑板的下方固定设置有调节基座，调节基座上转动连接有调节螺杆，调节螺杆螺纹连接在减震调节框体上，并伸出框体外，其端部固定设置有调节旋钮。本实用新型结构简单，安装方便，车座的减震效果好，舒适度强。