本实用新型公开了一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆间隙自动调整机构，包括转向器壳体、蜗轮与蜗杆，所述蜗轮的底部与蜗杆的表面啮合，本实用新型涉及自动调整机构技术领域。该汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆间隙自动调整机构，通过在蜗杆表面的一侧设置有调心轴承，调心轴承的一侧设置有挡圈，调心轴承通过挡圈与蜗杆的表面铆接，这样的装置设计使蜗轮蜗杆啮合间隙能够自动补偿，避免驾驶手感时轻时重，保证汽车操纵稳定性，通过在转向器壳体内部的一侧固定连接有转动轴承，蜗杆的一端与转动轴承的一端转动连接，转动轴承的表面设置有橡胶调节座，这样的装置设计可以使蜗轮蜗杆之间的啮合间隙进行自行的调节。