本实用新型公开了一种公铁两用牵引车，涉及牵引车技术领域，它的车架包括通过铰接转向装置相连接的前车架和后车架；转向装置包括前转向架、后转向架、转向销轴和转向油缸，前车架后部固定有向后凸出的前转向架，后车架前部固定有向前凸出的后转向架，前转向架末端和后转向架前端通过转向销轴相铰接，转向销轴位于驾驶室下方；在上下两个前转向架之间对称设置有两个转向油缸，两个转向油缸的前端通过前铰接销铰接于前转向架中后部的支撑板上，两个转向油缸的后端分别通过后铰接销铰接于两个对称设置的支耳上，两个支耳固定于后车架的内壁；前驱动桥和后驱动桥为等强度车桥。本实用新型解决了现有胶轮公铁两用牵引车故障率高以及易脱轨的问题。