本实用新型提供了一种采用公铁无缝衔接的方式进行运输的公铁联运冷藏车车体。车体包括箱体、制冷机组和车架，箱体为多温区结构，由至少一组位置可调节的移动分区隔板将箱体分成至少两个空间可调、温度独立控制的载货单元；制冷机组设置于箱体前端并通过冷凝管分别与各载货单元连接；车架满足铁路背载运输限界要求。本实用新型能够实现货物在途运输温度、状态、位置实时监控；采用多温、多控、分隔结构，满足冷链货物小批量、多品种的运输需求，改进后的车架具有结构简单，中心较低运行平稳等特点；可翻转后防护装置操作变换方便，解决了公路运输中的安全防护及铁路运输时与车体固定部位干涉的问题。