本发明提供了一种汽车尾翼自动调节装置，包括：安装盒，所述安装盒的底板上设置有安装孔，所述安装盒的两侧延伸设置有安装板；支撑底座，所述支撑底座通过穿过安装孔的螺钉设置在所述底板上；传动轴，所述传动轴贯穿所述支撑底座设置有齿轮组，所述齿轮组通过电机座连接设置有步进电机和绝对编码器，所述步进电机上设置有减速器；连杆装置，所述连杆装置的一端设置在所述支撑底座上，所述连杆装置的另一端通过安装架设置有风力压板，所述安装架对称设置在所述风力压板的两端。通过本发明的技术方案，解决了现有技术中由于尾翼与车身之间的距离不能调节，导致汽车缓慢行驶时，油耗增加的问题。