本实用新型公开了一种滑板车转向结构，包括安装在滑板上的换向部、设在换向部上的车架、设在换向部上的凸起、设在车架上的凹槽、设在凹槽内的两个弹性件，换向部与车架之间设有转轴，凸起位于凹槽中并能沿凹槽滑动，弹性件位于凸起的两侧，弹性件两端分别与凹槽壁及凸起抵触，凸起的底部与凹槽之间采用间隙配额，凸起的底部与凹槽之间设有球形滚动装置，换向部与车架之间通过转轴与球形滚动装置同步支撑，凸起通过球形滚动装置沿着凹槽滑动。能够解决现有转向机构中的凸起与凹槽之间接触后摩擦力大且损耗严重或转轴容易变现或者断裂的问题，稳定性高，使用寿命更长，有效的减小轴向切力，提高转轴的使用寿命，在转向过程中灵活性高，复位效果好。