本实用新型公开了一种汽车后地板纵梁支撑板，包括中间支撑部及其两端的侧支撑部，所述中间支撑部的两侧外缘分别翻折形成主焊接翻边，在该中间支撑部的一侧表面上设置有弧形让位槽，在该弧形让位槽中开设有两个定位孔，在所述中间支撑部上开设有安装孔和减重孔，所述安装孔和减重孔分别位于弧形让位槽的两侧；两个所述侧支撑部的外缘均弯折形成侧焊接翻边，在各个侧支撑部上均开设有过孔。采用本实用新型提供的汽车后地板纵梁支撑板，结构强度高，从而能够保证汽车后地板纵梁的结构强度，使汽车后地板纵梁能够在多款车型进行平台化沿用，减少了生产成本，同时，通过对支撑板的结构设计，使其易于定位安装，提高了支撑板的装配效率。