本实用新型公开了一种摩托车用制动泵及刹车安装结构，包括制动泵安装架、刹车安装架和车把夹，所述制动泵安装架的外侧固定有散热排，所述制动泵安装架与刹车安装架相互连接，且刹车安装架靠近制动泵安装架的边侧固定有刹车线筒，所述内槽与安装孔相互连接，且安装孔开设在刹车安装架的中部，并且刹车安装架与车把夹相互连接，所述车把夹的内壁上固定有接触条，且车把夹与刹车安装架连接处开设有紧固孔。该摩托车用制动泵及刹车安装结构，采用新型的结构设计，使得本装置中制动泵、刹车线安装位置和连接固定结构的位置分布合理，便于各结构之间的顺次连接，且可以将装置整体稳定的固定在车体上，还能对产热较多的制动泵进行散热降温。