本发明提供了一种基于冲击能量的鸟击适航条款适用性评估方法，用于评估和修订我国现有的鸟击适航条款要求。本发明首先利用鸟击案例数据，整理发生鸟击时的鸟重和速度，计算得到鸟击冲击能量；其次采用两重两参数威布尔混合分布，进行鸟击冲击能量的分布拟合和规律分析；然后针对鸟击适航条款要求，计算该条款所对应的结构在安全范围内规定可承受的鸟击冲击能量值，并基于冲击能量分布得到超过该冲击能量值的概率；最后结合实际鸟群环境下飞机鸟击事件的发生概率，得到鸟击风险值。本方法采用飞机实际鸟击案例数据，将鸟群环境、适航条款和风险要求三者结合在一起，不仅能够定量评估我国鸟击适航条款的适用性，而且为修订鸟击适航条款提供方法。