本实用新型涉及一种铝型材副车架的构件的连接结构，包括：形成于铝型材副车架的一个构件的凹槽部；形成于铝型材副车架的另一个构件的凸起部，所述凸起部和所述凹槽部相互适配，所述凸起部插设于所述凹槽部；以及焊接形成于所述凸起部和所述凹槽部相互贴合位置的焊接缝，从而固定连接铝型材副车架的两个构件。通过物理卡扣连接和焊接的双重连接，能够有效提升连接强度，副车架在承受复杂多变的应力状态下，避免焊缝出现开裂。先将一个构件的凸起部插设到另一构件的凹槽部，实现相互嵌入进行物理连接，具有一定的固定作用。相对现有技术中将构件的端面直接贴设，没有固定的结构，可简化焊接定位夹具的结构，降低开发成本。