本实用新型涉及运输车结构领域，尤其涉及一种多轴线液压组合式运输车，可提高组合式运输车的车身强度，且组合形式更加灵活。一种多轴线液压组合式运输车，包括主车体与增长车体，所述主车体底部设置左右对称的两个主纵梁，所述主纵梁为横截面为矩形的空心管，所述增长车体底部设置与主纵梁同轴的插接纵梁，所述插接纵梁可插入主纵梁内，所述主车体和/或增长车体设置锁紧装置，所述主纵梁与插接纵梁通过锁紧装置固定连接。纵梁可增加车身强度，且采用插接纵梁与主纵梁的插接形式，可提高连接处强度。