一种具有抗形变结构的电动车架，涉及电动车架，包括首管、主梁、折叠器、减震装置、立梁、承重装置及承托架，所述的首管与主梁一端通过焊接连接，主梁另一端与折叠器通过焊接连接，折叠器与减震装置连接，减震装置与立梁连接，立梁与承重装置连接，承重装置与承托架连接，承托架与立梁下部通过焊接连接且承托架位于减震装置的下方，通过主梁为椭圆形结构的主体，主体的长轴a与主体的短轴b之间的比值为2:1‑2.2:1，使得主梁具有稳定的横向刚度和纵向刚度，主梁主体所在的短轴两侧各与一个弧形结构的凸起一体成型，使得能够提高主梁的刚度，有利于抵抗构造形变，再通过减震装置使得有效地消耗撞击时产生的震感，降低骑行者受伤的现象发生。