本实用新型为一种汽车零件搬运架，涉及汽车零件生产领域，解决了现有技术中的汽车零件在生产过程中使用的搬运架因通用性差而影响工作效率的问题。包括：相互平行设置的后顶板和前顶板；伸缩支撑机构，伸缩支撑机构包括伸缩支撑杆，伸缩支撑杆为结构相同的两组且相互平行设置，结构相同的两组伸缩支撑杆垂直连接在后顶板和前顶板之间；承重连接机构，承重连接机构连接在结构相同的两组伸缩支撑机构之间；折叠板，折叠板设置在伸缩支撑机构和承重连接机构上方；以及侧围栏机构，侧围栏机构为结构相同的两组且相互平行的设置在伸缩支撑机构和前顶板两侧。能够适应不同形状和尺寸的汽车零件的搬运条件，增强搬运架通用性，方便实用，提高工作效率。