本实用新型公开了一种多层底盘结构的简支式桥梁运输车，它包括主动车和被动车，所述主动车和被动车分别包括主承载底盘以及多个副承载底盘，所述多个副承载底盘分别与所述主承载底盘的下端面相连，每个副承载底盘的下端面连接多个车桥或/和多个车架车桥，所述车桥车架由两个相邻的车桥以及连接所述两个相邻的车桥的车架所共同构成，每个车桥的两端转动安装有车轮。因此，相对于现有技术，本实用新型能更好的分配大吨位简支式桥梁的载荷，并具有车身强度较高、安全系数较高以及减震能力强等优点。