本实用新型属于自行车领域，尤其是一种自行车的减震装置，针对现有的自行车减震效果差以及坐垫的一端容易翘起的问题，现提出如下方案，包括坐垫，坐垫的下方设置有第一减震板，第一减震板的上方设置有第二减震板，且第二减震板位于坐垫与第一减震板之间，第一减震板和第二减震板的顶端两侧均开设有对称设置的第一通孔，坐垫的底端两侧固定有对称设置的导向杆，且导向杆的另一端穿过两个第一通孔，坐垫的底端侧壁正中间固定有支撑柱。本实用新型能够根对坐垫同时进行多种减震，提高了减震效果，从而提高了舒适性，而且能够在达到减震效果的同时能够提高坐垫的稳定性，减少出现坐垫一端翘起的情况。