本实用新型提供了管柱调节机构、转向系统及汽车，其中，管柱调节机构，包括：管柱机构；调节机构，与管柱机构配合，转动调节机构能够调节管柱机构的长度和/或角度；手柄以及中间件，中间件设置于手柄与调节机构之间，在手柄受到的外力小于等于预定值的情况下，手柄能够通过中间件驱动调节机构转动，在手柄受到的外力大于预定值的情况下，手柄能够相对于调节机构转动。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中在发生碰撞时驾驶员容易与手柄发生碰撞而对驾驶员人身造成伤害的问题。