本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种高强度、轻量化的车身框架，其结构包括由板料冲压成型的框架体，所述框架体分为车头框架、车尾框架和连接所述车头框架和车尾框架的中部框架，所述车头框架的板料与所述车尾框架的板料为双层板料，该双层板料由内层板料和外层板料相互叠合构成，所述外层板料的板面为平滑板面，所述内层板料的板面为曲折板面，所述外层板料与所述内层板料焊接叠合一起，所述中部框架的板料为单层平滑板料，该车身框架具有高强度、轻量化和结构简单的优点。