本实用新型提供一种电动自行车变速结构，涉及车辆技术领域。它包括箱体、中轴，箱体连接有主轴，主轴连接有电机，电机连接有端部设有齿的电机输出轴，主轴套接有变速齿轮，变速齿轮套接有自行车牙盘，中轴端部设有齿，中轴套接有过渡齿轮，电机输出轴的齿与过渡齿轮啮合，中轴的齿与变速齿轮啮合。本实用新型解决了现有技术中电动自行车从动齿轮易磨损不但会产生噪音而且更换不方便的技术问题。本实用新型有益效果为：过渡齿轮耐磨损，磨损后更换方便，降低了使用成本。电机驱动与人力驱动可以同时并用、切换也方便，噪音低提高了使用舒适度。结构简单合理，安装方便，制造成本低。体积小，适用范围广。