本实用新型公开一种用于纯电动矿用车的新型车架，包括左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁之间分布有横梁，所述左纵梁和右纵梁均为箱型结构，左纵梁和右纵梁与横梁之间的连接方式均为焊接，左纵梁和右纵梁的内侧沿其轴向方向依次安装有驱动电机安装座、电池安装座、高压线过线孔和冷却水管过线孔。相对于现有技术，本实用新型整体均采用焊接，使其适用于纯电动矿用车冲击复杂的路况，车架不会出现铆钉断裂故障；设置箱型结构的纵梁，且在纵梁内侧设置驱动电机安装座、电池安装座、高压线过线孔和冷却水管过线孔，使车架适用于纯电动矿用车，车架结构设计合理，将各种走线置于箱型的纵梁内，安全性提高，而且美观。