本实用新型公开一种矿用车驾驶室后悬置装置，包括水平设置的上支架，上支架的两端分别固接有竖直的减震器，所述减震器后侧安装有固接在车架腹板外侧的下支架，所述上支架的两端外侧分别连接有用于支撑、锁止驾驶室的锁止机构，上支架的中部对称设置有限位板，限位板内设置有滚轮，滚轮的两端沿限位板分别伸出，其伸出端均栓接在下支架顶端，限位板通过滚轮上下移动；所述左右两下支架的中部设置有前悬挂缸和前悬挂缸支架，滚轮与下支架的顶端均位于前悬挂缸和前悬挂缸支架的上方。与现有技术相比，本实用新型有效解决前悬挂油缸与滚轮支架之间的间隙小、减震器受力不均匀的问题，方便油气悬挂缸的保养维护，降低部件更换维修成本。