本发明公开了一种多用途自平衡车，包括自平衡车本体，所述自平衡车本体的左右两个车轮之一的轮辐板上设置有至少三根支撑杆和连接在支撑杆与轮辐板之间的拉力元件，每根支撑杆的一端为铰接端，所述铰接端靠近轮辐板的边缘与轮辐板铰接，支撑杆的另一端为自由端，所述自由端通过拉力元件向轮辐板的中心收拢，所述多根支撑杆围绕轮辐板的中心旋转对称地设置，每根支撑杆的自由端可向轮辐板外侧展开120‑180度。本发明的多用途自平衡车解决了现有自平衡车不方便存放、占用空间的技术问题。