本实用新型涉及一种长轴距车架变形区横梁总成，包括：设于中部的拱形横梁组和分别连接于拱形横梁两端的连接板组；所述拱形横梁组包括至少一个拱形横梁；所述连接板组包括右上异形连接板、左上异形连接板、左下异形连接板和右下异形连接板，外侧边缘均折弯处理且设有止裂槽。本实用新型通过新的结构设计，不仅节约整车布置空间，而且可以有效改善车架变形区受力集中易开裂的状况，提高了变宽度长轴距车架的强度和使用寿命，具有积极的技术意义。