本实用新型公开了一种高压动力转向管，涉及汽车零部件领域，主转向管包括第一主管和第二主管，第一主管的左侧与动力转向泵的出油口组合连接，主转向管上设有储液罐，储液罐的左右两端分别固定设有罐口，罐口的左右两端分别通过螺纹接头与第一主管的右端和第二主管的左端螺纹连接，第二主管的右端与通过螺纹接头与高压胶管相的左端螺纹连接，在正常使用时，通过在主转向管上设有储液罐，且储液罐位于动力转向泵和高压胶管之间，动力转向泵输出的油压进入储液罐中，吸收了动力转向泵脉动式的输出油压，使储液罐送入到高压胶管内的油压波动较小，减缓了高压胶管内油液的流速，避免了突然的压力增大造成高压胶管破裂，减轻了油液流动产生的噪音。