本实用新型公开了一种汽车方向盘用转向结构，包括端盘，端盘的四周侧壁均固定连接有固定杆，固定杆远离端盘的一端固定连接有转盘，通过转盘连接有防滑套便于手动操作时不易手滑，防滑套为橡胶套，防滑套与转盘可拆卸连接，便于后期的更换，通过支架板上设有的四个连动杆对端盘固定，通过连动杆一端与端盘扣合连接，一端与支架板上的活动块活动连接，便于在端盘与支架板固定的基础上，同时不影响端盘的转动，通过连接板上设有四个扣杆与车身相对应处扣槽扣合连接，便于整体与车身的固定，通过设有限位柱便于对转杆的位置限定，整体提高了方向盘与车身的牢靠性和稳固性，便于方向盘与连接处不易松动，转向也不太费力，带来了便捷等特点。