本实用新型公开了一种自卸车的轻量化车架，其前部与后部折弯过渡形成变截面结构；主要由前接梁(1)、变截面横梁(2)、中间横梁、平衡悬挂横梁(5)、尾横梁(6)、左右衬梁(7)、左右纵梁(8)构成，左右衬梁(7)分别固定在左右纵梁(8)内侧，前接梁(1)、变截面横梁(2)、中间横梁、平衡悬挂横梁(5)、尾横梁(6)由前向后依次固定在左右衬梁(7)内；变截面横梁(2)安装在左右衬梁折弯部位，其连接部位与左右衬梁外形相匹配。本实用新型重量轻，承载力强，车辆行驶稳定性高，可匹配搭载430马力以上大功率发动机，适用于沙石土路、山区、工程路面等工况，迎合商用车市场发展趋势。