本实用新型公开一种碳纤维汽车后阀盖，包括有外壳体和内壳体；所述外壳体和内壳体均通过碳纤维压制而成；所述内壳体贴合于外壳体的下表面，该外壳体上贯穿设有多个第一通风孔，多个第一通风孔左右对称排成两列，每列的第一通风孔相互之间设有隔板，该外壳体中间设有第二通风孔；通过用碳纤维材料将外壳体和内壳体压制而成，使得本汽车后阀盖相比较市面上使用金属制作而成的后阀盖的防腐蚀耐酸碱性能差和抗疲劳特性大大提高了，而且自身的重量也降低了；同时，外壳体上设有多个第一通风孔和第二通风孔，使得车辆行驶的时候造成的空气阻力大大减小。