本发明公开了一种折叠多状态单双轮可变极限运动自行车，包括车座和车把，车座通过车座支杆与后车架连接，后车架和前车架之间安装有主伸缩杆，前车架上安装有第一定位梁控制车把的折叠，后车架上安装有第二定位梁控制车座支杆的折叠。前车架上安装有转向器，转向器连接车把，前车架一端设置有前轮，前车架的另一端与后车架上安装有转轴的一端连接，后车架另一端设置有后轮。本发明既可为双轮模式又可为单轮模式，具备日常代步的功能，又可以满足户外爱好者的需求，省去了现有技术中的手闸，具有比链条式传动更加可靠的传动和制动效果，减轻整车质量，同时可拆卸脚踏结构的设计实现了使用的多样性和趣味性，又便于维修和更换零件，携带方便，不易损坏，使用寿命长，利用率高，传动平稳。