本实用新型公开了一种摩托车的起动发电二合一系统，包括电喷ECU，电喷ECU连接有ISG控制器，ISG控制器与摩托车的内置电源相连，ISG控制器与电喷ECU连接有若干传感器，若干传感器与内置电源相连，ISG控制器连接有照明开关，照明开关连接有若干照明器，电喷ECU连接有若干摩托车驱动元件，ISG控制器与电喷ECU之间连接有二合一磁电机，二合一磁电机连接有霍尔速度传感器，霍尔速度传感器与ISG控制器相连；具有结构简单、减小摩托车启动时产生的噪音、提高起动机构工作可靠性及使用寿命的优点，并且通过一定电子技术控制手段，可以实现智能启停等功能，达到操作简单、节能环保的效果。