本发明公开了一种机场场面拥堵等级动态划分方法。通过综合分析机场场面拥堵活动影响因素，从微观视角和宏观视角提炼机场场面拥堵指标，对机场场面拥堵等级进行动态划分，以机场在任意运行时段内的每一架航空器和每一个时间片为管理对象，对机场场面拥堵等级进行精细化的动态划分，并确定各类场面拥堵等级对应的关键指标临界值，对于科学把握机场场面拥堵行为特征与演变规律，明确不同场面拥堵程度下各类拥堵要素的具体定量表征等具有重要意义。本发明实现了实时运行层面对机场场面拥堵等级的精细化动态划分，有效解决了机场场面拥堵等级管理粗放和难以量化的技术难题。