本发明属于航空货运系统技术领域，涉及一种重型运输直升机货运系统布局。本发明结合重型直升机货舱结构以及多用户需求分析结果，对重型直升机货运系统进行了优化布局，在保证各项功能实现和运输安全的前提下，对机上安装的导向装置、传输装置、系留装置、限动装置、控制装置以及自装卸装置等均进行了适应性设计，实现系统性能优化及减重的最佳平衡，使得该机型对集装货物、散装货物、车辆设备、人员运输等装运对象的装运具有更好的适应性，装载对象范围更广，极大的提升了载机的运输能力。本发明采用463L标准体系进行设计，与其他运输机货运系统具有良好的兼容性，预计在未来多个机型上具有较好的应用前景，利润空间和市场前景可观，经济效益良好。