本发明实施例公开了一种压力控制阀、油气分离器及车辆。该压力控制阀包括：内壳体、外壳体、膜片和调节组件；其中，所述内壳体连接所述外壳体，所述内壳体上设置有分离腔入口和分离腔出口；所述膜片设置在所述内壳体和所述外壳体组成的壳体内部，所述膜片与所述内壳体之间形成分离腔；所述调节组件设置在所述内壳体上，所述调节组件相对于所述内壳体的位置能够调节，用于调节所述膜片的开度。本发明实施例通过在压力控制阀中加入调节组件，解决了GPF系统灰分沉积速率效率低的问题，调节组件增加膜片的开度，使得压力控制阀的窜气量增加，进而提高了GPF系统中灰分沉积速率，以便后续研究灰分对GPF系统的影响。