本技术提供一种节能四冲程内燃机，将现有技术中的一组一气缸并配设一副曲柄连杆滑块机构分解为一组顶部联通的两气缸并配设两副曲柄连杆滑块机构，在燃料爆发燃烧开始时其中的一个曲柄已经拥有了长度不为零的力臂，使燃料爆发时的能量被利用做有用功；每组气缸包括并行的顶部通过开设在气缸头内的气槽联通的A气缸和B气缸，分别上下往复移动地设置在A气缸和B气缸内的A活塞和B活塞，上端分别摆动设置在A活塞和B活塞内的A连杆和B连杆，与A连杆和B连杆下端分别转动连接的曲轴的A曲柄和B曲柄；A活塞和B活塞相同，A连杆和B连杆的有效长度相同，A曲柄和B曲柄的有效长度相同；曲轴的A曲柄至B曲柄间的夹角为10°～60°。