本发明公开了一种轻量化重卡后桥主锥轴承座，包括轴承座本体，其特点是，在轴承座本体上设后轴承安装孔位、后轴承定位端面、前轴承安装孔位、前轴承定位端面、油封安装孔位、油封定位端面、轴承座安装外径面、轴承座安装定位端面、轴承座紧固螺栓安装端面、轴承座紧固螺栓孔、轴承座拆卸顶丝孔、轴承座背部加强筋、轴承座外径面加强筋、进油油道、出油油道、轴承拆卸开口和出油口；所述的轴承座本体的壳体背部和安装外径面均为“挖肉加筋”结构，且壳体外圆非整圆结构，而是间隔分段而设的“花瓣式”结构；与传统结构相比，此轴承座壳体实现了在保证强度、刚度前提下，做到了减重30%以上，实现了轻量化的设计目标，还降低了生产成本。