本发明的目的是提供一种车灯用耐高拉拔力的球头座系统，球头座通过开口槽的设计实现球头座较易产生弹性变形，从而利于球头安装进入球头座；球头座相对于载体的固定完全依靠自身结构，避免了传统球头座的固定需要依靠螺钉紧固件的形式，极大地减少了设计、生产及安装成本；球头座系统对球头的锁紧完全依靠所述球头座及载体的安装与配合，充分保证了球头座在所述载体上的周向与径向限位，以及球头座系统对所述球头的锁紧，保证了较高的抗拉强度，充分满足了主机厂对于球头座需要耐高拉拔力的要求，而且结构可靠、安装便捷。