本发明涉及启动器技术领域，尤其涉及一种启动马达，包括设置在壳体内的传动机构，所述传动机构包括驱动齿轮、单向离合器和拨叉，拨叉的中部可转动设置在壳体内，拨叉的一端通过铁芯与电磁开关连接，拨叉的另一端与单向离合器一端固定连接，驱动齿轮设置在单向离合器另一端且所述驱动齿轮的长度范围为20mm～35mm。通过改变驱动齿轮的长度参数，具体是增长驱动齿轮的长度，通过实验可以得出驱动齿轮的长度设计为20mm～35mm，使得启动马达在启动过程中即使马达内部的继电器线圈压降导致驱动齿轮处于半联接状态也能够保证驱动齿轮足以与外界的飞轮实现完全啮合，避免在半联接状态过程中不断反复的分离和啮合而导致发生的打齿现象。