本发明提出一种低流动压力损失异形渐变排气结构，由集气壳、异形渐变排气管、排气壳法兰组成；通过汽轮机内流动特征设计排气管类椭圆形入口以避免间隙泄漏流、做功后乏汽等蒸汽直接撞击集气壳壁面引起的流动损失，并通过流道渐变形式设计以减少掺混过程的损失，实现了小工质流量汽轮机的低流动排气作用，本结构通过流道设计减小排气压损、降低汽轮机背压、改善内部流动，且使得排气段紧凑，可用于水下、空天等特殊环境的闭式循环汽轮机动力。