本发明公开了一种基于气动力不确定降阶的机翼结构气动弹性稳定性分析方法，该方法以基于CFD技术的非定常气动力模型降阶方法为基础，综合考虑气动力辨识过程中数值计算和气动参数的不确定性，将其统一定量化为辨识模型中的不确定但有界区间噪声序列，借助区间集员辨识算法实现气动力模型的不确定性降阶，建立了基于CFD技术的非定常气动力不确定降阶模型，并与结构运动方程相耦合，构建了状态空间形式的不确定性气动弹性系统的数学模型，提供了一种从区间状态矩阵特征值角度出发的预测系统鲁棒稳定性边界的高效方法。本发明所提供的气动弹性系统不确定性建模思路和稳定性边界预测技术兼顾了计算效率、分析精度和系统鲁棒性。