本发明公开了一种串联式组合动力进气道平动式模态转换装置，模态转换装置为一组合式阀门结构，包括内、外阀门；内、外阀门为内径或者外径不相等的环状体，两阀门上设有一可以相互契合的面，并且内、外阀门中至少有一个可前后移动的固定在发动机通道入口段，可移动的阀门上连接一驱动装置，使该可移动阀门移动在进气道内能够在与另一阀门契合的位置和设定的开度位置之间移动；设计思路是通过平动代替转动的方式实现串联组合动力进气道模态转换过程阀门的开启与关闭，采用平动的方式可简化模态转换阀门的运动规律及其控制机构；随着模态转换阀门的移动，模态转换过程进入冲压发动机通道的流量逐渐增大，进入涡轮发动机通道的流量逐渐减少。