本实用新型针对航空、航天等传动机匣领域，具体涉及到一种轴承润滑结构，所述结构由上方出油孔、导流筋、挡油板、集油腔、下方进油孔、下方轴承腔、下方出油孔、上方轴承腔组成。采取结构联动润滑方式，如上图2所示，改造后的润滑形式解决了飞溅润滑不充分、轴承损坏、使用寿命短的问题，降低了设备维护和维修费用，保证了装置的连续稳定生产。