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专利名称一种基于有限频域的高速列车垂向悬挂系统的故障检测方法
申请日2015-12-17
申请号/专利号CN201510955103.8
专利权人南京航空航天大学
申请人南京航空航天大学
发明人/设计人于晓庆;姜斌;张柯
公告日2018-02-16
公告号CN105446320B
法律状态有效
专利类型发明
行业分类

摘要

本发明一种基于有限频域的高速列车垂向悬挂系统的故障检测方法,包括以下步骤:1)采集高速列车垂向悬挂系统的状态方程和输出方程;2)构造误差方程;3)设计一种高速列车垂向悬挂系统的故障检测观测器;4)为了使得高速列车垂向悬挂系统对干扰具有鲁棒性,并对故障具有敏感性,引进H∞范数和H‑指标,同时给出一种迭代算法,保证得到的故障检测观测器增益矩阵L为最优结果;5)通过观察高速列车垂向悬挂系统实际输出向量y(t)和估计输出向量的残差判断是否发生故障;若t1时刻r(t1)≠0,则说明t1时刻发生故障,能及时检测出故障。本发明能够有效地克服高速列车在运行过程中的各种干扰信号,并准确、快速地解决高速列车垂向悬挂系统的低频微小渐变故障的检测问题。
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